22/12/2024 17:54
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Odômetro digital de roda de alta precisão para medição de distâncias. Diâmetro do topômetro 32 cm e altura 103 cm
REF: YE013
Especificações
  • Um odômetro é um dispositivo de medição formado por uma roda embutida em uma engrenagem calibrada.
  • Roda de 320 mm de diâmetro, com cobertura de borracha que se adapta à maioria das superfícies.
  • Display de cinco dígitos para o controle do medidor (0 a 99999) e um dígito para o controle do centímetro (0 a 9). Permite operar com o sistema imperial britânico (pés e polegadas).
  • Visor multifuncional que permite visualizar medições, memórias e tem cinco botões de controle (ON / OFF, m / ft, armazenar, restaurar, reiniciar).
  • Barra dobrável de alumínio, 89 cm de comprimento contando o eixo da roda e 40 cm dobrado.
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Especificações
  • Um odômetro é um dispositivo de medição formado por uma roda embutida em uma engrenagem calibrada.
  • Roda de 320 mm de diâmetro, com cobertura de borracha que se adapta à maioria das superfícies.
  • Display de cinco dígitos para o controle do medidor (0 a 99999) e um dígito para o controle do centímetro (0 a 9). Permite operar com o sistema imperial britânico (pés e polegadas).
  • Visor multifuncional que permite visualizar medições, memórias e tem cinco botões de controle (ON / OFF, m / ft, armazenar, restaurar, reiniciar).
  • Barra dobrável de alumínio, 89 cm de comprimento contando o eixo da roda e 40 cm dobrado.

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Odômetro com roda de medição de distância, é usado para medir a distância ao longo de uma superfície. Uma volta da roda mede uma certa distância. A roda neste equipamento de levantamento fornece um alto nível de precisão quando colocada em qualquer superfície. Ideal para medir estradas, ruas ou terrenos acidentados, graças à adaptabilidade deste instrumento. Substitua a fita métrica, ao medir longas distâncias.

Especificações
  • Um odômetro é um dispositivo de medição formado por uma roda embutida em uma engrenagem calibrada.
  • Roda de 320 mm de diâmetro, com cobertura de borracha que se adapta à maioria das superfícies.
  • Display de cinco dígitos para o controle do medidor (0 a 99999) e um dígito para o controle do centímetro (0 a 9). Permite operar com o sistema imperial britânico (pés e polegadas).
  • Visor multifuncional que permite visualizar medições, memórias e tem cinco botões de controle (ON / OFF, m / ft, armazenar, restaurar, reiniciar).
  • Barra dobrável de alumínio, 89 cm de comprimento contando o eixo da roda e 40 cm dobrado.
  • Cavalete que permite manter o medidor na posição vertical.
  • Cabo ergonômico, estrutura robusta e leve para um uso confortável.
  • Funciona com duas pilhas AAA 1.5V (incluídas).
  • Inclui bolsa de transporte, com alça para pendurar no ombro. Fabricado em tela preta.
  • Peso bruto: 2.2 kg
  • Tamanhos do produto (largura x profundidade x altura): 9.0 x 32.0 x 103.0 cm
  • Número de pacotes: 1
  • Tamanhos de pacotes: 39.5 x 33.0 x 15.0 cm
  • Master-pack: 1

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Termos técnicos

  • Tipos de baterias
  • Tipos de fixação para rodas
Tipos de baterias
Dentro da ampla gama de baterias do mercado, podemos diferenciar dois grandes grupos, baterias descartáveis ??e baterias recarregáveis.
Baterias descartáveis ??são aquelas que permitem apenas um único uso e quando estão esgotadas não podem ser recarregadas. Essas baterias podem armazenar sua energia por anos.

Baterias recarregáveis ??são aquelas que podem ser recarregadas depois de esgotadas. Este tipo está perdendo a carga quando são armazenadoss perdendo até um terço de sua carga.

Baterias não recarregáveis:

As mais típicas são as células cilíndricas, embora também possamos encontrar quadradas ou retangulares, entre as quais se encontram, de acordo com sua composição, alcalina, salina ou lítio.
  1. Baterias cilíndricas:
    • Pilhas alcalinas: são as mais comuns, são compostas de zinco como ânodo e dióxido de manganês (MnO2) como cátodo. O mais comumsão eles do tipo AA (LR6), AAA (LR03), AAAA (LR61), C (LR14), D (LR20), N (LR1), A23 (8LR932).
    • Baterias salinas: Este tipo de baterias está em desuso, elas são mais baratas, mas têm menos capacidade. Eles são compostos de zinco e carbono. Os mais comuns: AA (R6), AAA (R03), C (R14), D (R20), N (R1), para diferenciá-los, podemos ver que sua referência não possui a letra L, por exemplo, R6 é salina e LR6 é alcalino.
    • Baterias de lítio: carroacerizan por sua capacidade de trabalho, capaz de trabalhar em temperaturas de -30º a 70º e ter uma baixíssima auto-descarga, até 1% em um ano.
    • Dentro deles, de acordo com a composição, podemos encontrar: Dissulfeto de Ferro-Lítio, Cloreto de Lítio-tionila e Dióxido de Manganês-Lítio.
  2. Baterias retangulares:
    Eles são usados ??em sistemas de iluminação, sua voltagem geralmente excede 4,5 volts.
    • Baterias RecAlcalino tangular: O mais comum, bateria (3LR12), PP3 (6LR61), baterias de lanternas (4LR25).
    • Estacas salinas retangulares: As mais comuns: PP6 (6F50-2), PP9 (6F100).
    • Baterias retangulares Lítio: A maioria é composta de dióxido de manganês-lítio como cloreto de tionil-lítio, com tensões de 9 volts.
  3. Pilhas recarregáveis:

    Este tipo de baterias pode ser recarregado muitas vezes, seu preçoou é maior, mas a longo prazo a poupança é significativa.

    Dentro deste tipo podemos encontrar 3 grandes grupos.
  4. Baterias de NiCd (níquel-cádmio): Este tipo de baterias recarregáveis ??está sendo substituído por novos modelos, como baterias de lítio ou NiMh, para que com o tempo eles caiam em desuso.
    Seu efeito de memória e sua alta contaminação fazem com que este tipo de bateria pare de usar. Seu ciclo de carga é de cerca de 2000 ciclos.
  5. Baterias NiMh (níquel-metal hidreto): Elas praticamente não têm efeito de memória. Eles são capazes de fornecer mais carga, então eles duram mais, mas eles não são recomendados para dispositivos que exigem um uso muito contínuo, como um motor etc. desde a sua alta taxa de auto-descarga. Eles são ideais para dispositivos como controles remotos, câmeras, MP3 etc. Seu ciclo de carga é de cerca de 500 a 1200 ciclos.
  6. BateríÍons de íons de lítio (íons de lítio): Estes são os mais usados ??atualmente e estão presentes na maioria dos dispositivos do dia a dia. A maioria dos aspectos deste tipo de baterias tem características muito mais altas que NiCd ou NiMH, com uma baixa taxa de auto-descarga que as torna mais duráveis ??do que as anteriores, mas a um custo maior. Seu ciclo de carga é de cerca de 400 a 1200 ciclos.

Nós podemos encontrar diferentes tipos de baterias,de acordo com a tensão. O mais comum podemos encontrá-los de 1.2V e 3.7V

Como último ponto você tem que levar em conta que as baterias de lítio, Lipo, Vida etc. Devido à sua composição, carregadores específicos devem ser usados.

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