20/12/2024 17:29
https://cablematic.com/ca/productes/aparell-dautomocio-pce-cba-20-PC343/
https://cablematic.com/ca/productes/aparell-dautomocio-pce-cba-20-PC343/
Aparell d'automoció PCE-CBA 20
REF: PC343
Especificacions
- Mesurador d'automoció per a bateries d'arrencada per a 12 V i 24 V.
- Mesura del circuit d'arrencada i càrrega.
- Pantalla LCD.
- Funda de goma.
- Maneig senzill.
PVP
86,37 €
Preu amb IVA:
86,37 €
PVD
80,99 €
PVP: Preu de venda al públic.
Consulteu les condicions.
PVD: Preu de venda als distribuïdors.
Consulteu les condicions.
2 years
warranty
warranty
14 days
returns
returns
100%
safe
safe
T'avisem quan torni a estar en estoc.
Especificacions
- Mesurador d'automoció per a bateries d'arrencada per a 12 V i 24 V.
- Mesura del circuit d'arrencada i càrrega.
- Pantalla LCD.
- Funda de goma.
- Maneig senzill.
Més informació
Eina ideal per mesurar l'estat de la bateria d'arrencada de 12 i 24 V. S'encarrega de verificar el circuit d'arrencada i càrrega per comprovar la tensió de la bateria per determinar si funciona correctament. Equipat amb una pantalla LCD, mostra l'estat de la bateria en percentatge i si cal reemplaçar-la. Per fer el mesurament, es connecten els cables amb pinces Kelvin amb una longitud de 70 cm al mesurador ia la bateria. Això fa que el mesurador s'encengui automàticament si la bateria té una tensió residual de 9 V i no excedeix els 35 V. Un cop connectat, cal introduir al mesurador d'automoció algunes especificacions de la bateria, com la tensió i el tipus de bateria. La bateria mateixa alimenta el mesurador d'automoció. Es recomana comprovar l'estat de la bateria amb el mesurador d'automoció per prevenir-ne una fallada sobtada, especialment els mesos d'hivern. El mesurador d'automoció és una eina útil i necessària per a qualsevol taller d'automoció. Fabricat per PCE amb referència PCE-CBA 20.
Especificacions
Especificacions
- Mesurador d'automoció per a bateries d'arrencada per a 12 V i 24 V.
- Mesura del circuit d'arrencada i càrrega.
- Pantalla LCD.
- Funda de goma.
- Maneig senzill.
- Comprova l'estat de la bateria del cotxe a través de la tensió de la bateria durant el cicle de càrrega, a l'arrencada o amb el motor al ralentí.
- Indica a la pantalla LCD l'estat de la bateria en percentatge i indica si cal substituir la bateria d'arrencada.
- Mesura la caiguda de tensió de la bateria durant l?arrencada d?un vehicle.
- Fes servir uns cables amb pinces Kelvin amb una longitud de 70 cm.
- S'encén automàticament si la bateria que cal comprovar té una tensió residual de 9 V i no excedir els 35 V.
- Comproveu l'estat de l'alternador del cotxe.
- Ideal per comprovar l'estat de la bateria periòdicament.
- Especialment útil en els mesos dhivern per evitar una fallada sobtada de la bateria.
- Pes brut: 625 g
- Nombre de paquets: 1
- Master-pack: 1
Termes Tècnics
- Temperatura de color (K)
- Cicles de càrrega de bateries
Temperatura de color (K)
El grau Kelvin (K) és la unitat que s'utilitza per classificar la temperatura de color segons l'escala creada per William Thomsom a partir de graus Celsius. Lord Kelvin basant-se en la taula de William va construir una escala de temperatures al que se li atribueixo el seu nom.
Una explicació més profunda ens introduiria en el món de la física, de manera que en el nostre sector conèixer la relació entre Kelvins i tipus de llum serà suficiente.
Aquest factor de mesurament ens és útil per conèixer d'un simple cop d'ull que to o qualitat de llum té determinada font lumínica, per exemple, si anem a comprar una bombeta o un fluorescent pot ser que ens interessi conèixer els kelvin que proporciona, ja que dependrà de aquest factor si la llum serà groguenca o blanca.
A menor valor kelvin menor serà la temperatura de llum, per exemple una bombeta de 1600K tindrà una temperatura i qualitat de color similar a la llum d'una sortida o posta del sol. Mentre que una bombeta amb 5000K serà més semblant a la llum del dia.
Per entendre millor la relació entre kelvin i temperatura de llum s'adjunta el següent quadre, on d'una manera visual es fa més senzilla l'elecció del tipus de bombeta que millor s'adapti a les nostres necessitats.
Una explicació més profunda ens introduiria en el món de la física, de manera que en el nostre sector conèixer la relació entre Kelvins i tipus de llum serà suficiente.
Aquest factor de mesurament ens és útil per conèixer d'un simple cop d'ull que to o qualitat de llum té determinada font lumínica, per exemple, si anem a comprar una bombeta o un fluorescent pot ser que ens interessi conèixer els kelvin que proporciona, ja que dependrà de aquest factor si la llum serà groguenca o blanca.
A menor valor kelvin menor serà la temperatura de llum, per exemple una bombeta de 1600K tindrà una temperatura i qualitat de color similar a la llum d'una sortida o posta del sol. Mentre que una bombeta amb 5000K serà més semblant a la llum del dia.
Per entendre millor la relació entre kelvin i temperatura de llum s'adjunta el següent quadre, on d'una manera visual es fa més senzilla l'elecció del tipus de bombeta que millor s'adapti a les nostres necessitats.
- A: És equivalent a la temperatura d'una espelma, es tracta d'ona llum groga.
- B: S'assembla al color de l'alba, és similar a una bombeta de tungstè.
- C: És el to de llum de les antigues bombetes que no eren de led, bombeta de filament.
- D: Similar a una llum d'estudi.
- E: Similar a la llum de mitja tarda uns 20 °, similar a un fluorescent de llum càlida.
- F: Similar a llum de mitja tarda a uns 30 °.
- G: Llum del dia, similar a una llumd'un flaix.
- H: Llum solar a mig dia.
- I: Dia molt assolellat i cel clar.
- J: Dia lleugerament ennuvolat.
- K: Dia ennuvolat.
- L: Ombra àmplia dia fora.
- M: Dia molt ennuvolat.
- N: Cel blau sense sol.
- O: Dia molt clar.