05/11/2024 15:32
https://cablematic.com/es/productos/rueda-maciza-de-carretilla-anti-pinchazos-amarilla-120-kg-10x35-254x89-mm-para-carros-y-plataformas-de-transporte-QR126/
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Rueda maciza de carretilla anti-pinchazos amarilla 120 Kg 10x3.5" 254x89 mm para carros y plataformas de transporte
REF: QR126
Especificaciones
- Rueda maciza para carros, carretillas y plataformas de transporte. Ideales como recambio de ruedas pinchadas o gastadas.
- Modelo anti-pinchazos que no requiere ser inflada. Rueda amarilla para mayor visibilidad.
- Carga máxima de 265 lbs (120 Kg).
- Tamaño de la rueda (diámetro x ancho): 10 x 3,5 pulgadas (254 x 89 mm).
- Llanta metálica de color naranja. Diámetro del buje (eje central): 20 mm. Longitud del buje: 70 mm.
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- Rueda maciza para carros, carretillas y plataformas de transporte. Ideales como recambio de ruedas pinchadas o gastadas.
- Modelo anti-pinchazos que no requiere ser inflada. Rueda amarilla para mayor visibilidad.
- Carga máxima de 265 lbs (120 Kg).
- Tamaño de la rueda (diámetro x ancho): 10 x 3,5 pulgadas (254 x 89 mm).
- Llanta metálica de color naranja. Diámetro del buje (eje central): 20 mm. Longitud del buje: 70 mm.
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Rueda maciza para carros, carretillas y plataformas de transporte. Ideales como recambio de ruedas pinchadas o gastadas. Modelo anti-pinchazos que no requiere ser inflada.
Especificaciones
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- Rueda maciza para carros, carretillas y plataformas de transporte. Ideales como recambio de ruedas pinchadas o gastadas.
- Modelo anti-pinchazos que no requiere ser inflada. Rueda amarilla para mayor visibilidad.
- Carga máxima de 265 lbs (120 Kg).
- Tamaño de la rueda (diámetro x ancho): 10 x 3,5 pulgadas (254 x 89 mm).
- Llanta metálica de color naranja. Diámetro del buje (eje central): 20 mm. Longitud del buje: 70 mm.
- Peso bruto: 1.111 kg
- Medidas del producto (ancho x profundidad x alto): 25.4 x 8.9 x 25.4 cm
- Número de paquetes: 1
- Medidas del paquete: 25.4 x 25.4 x 8.9 cm
- Master-pack: 1
Términos Técnicos
- Tipos de fijación para ruedas
Tipos de fijación para ruedas
Según necesidad de instalación y tipo de base, carro o silla podemos encontrar varios tipos de fijación.
Entre los más comunes encontramos:
A - Orificio pasante: Dispone un orificio en el cual se introduce un tornillo o vástago. Se trata de un sistema muy simple de instalación. Ideal para ruedas que no deben de soportar mucha carga.
B - Vástago con rosca: Dispone de un vástago o tuerca roscada, se fija a la superficie con una tuerca. Suele ser el sistema de sujeción más utilizado.
C - Pletina angular: Suelen ser sistemas de sujeción menos usados, disponen de pletinas laterales para fijar en la base.
D - Pletina: Dispone de una placa rectangular o cuadrad en su superficie, incluye 4 o más orificios de sujeción a la base, se trata de uno de los más comunes.
E - Vástago liso: El vástago sin rosca se inserta en la hembra de la base, lo podemos encontrar en las típicas sillas con ruedas de oficinas, muebles para el TV etc...
A - Orificio pasante: Dispone un orificio en el cual se introduce un tornillo o vástago. Se trata de un sistema muy simple de instalación. Ideal para ruedas que no deben de soportar mucha carga.
B - Vástago con rosca: Dispone de un vástago o tuerca roscada, se fija a la superficie con una tuerca. Suele ser el sistema de sujeción más utilizado.
C - Pletina angular: Suelen ser sistemas de sujeción menos usados, disponen de pletinas laterales para fijar en la base.
D - Pletina: Dispone de una placa rectangular o cuadrad en su superficie, incluye 4 o más orificios de sujeción a la base, se trata de uno de los más comunes.
E - Vástago liso: El vástago sin rosca se inserta en la hembra de la base, lo podemos encontrar en las típicas sillas con ruedas de oficinas, muebles para el TV etc...