28/03/2024 17:34
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Cartera de cuero anti-RFID/NFC en color negro
REF: BC103
Especificaciones
  • Cartera de cuero en color negro con protección/bloqueo RFID/NFC.
  • Tarjetero de tejido flexible, con compartimentos para distintos tipos de tarjetas bancarias, tarjetas de identificación, licencias de conducir, tarjetas médicas etc.
  • Dispone de sistema anti-RFID/NFC. Al detectar una onda generada por un scanner NFC/RFID, genera un campo electromagnético que bloquea la señal de la tarjeta con chip NFC en un radio de 4cm.
  • No requiere de mantenimiento ni batería.
  • Dimensiones: 110 x 4.5 x 81 mm (ancho x alto x fondo).
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PVP
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Especificaciones
  • Cartera de cuero en color negro con protección/bloqueo RFID/NFC.
  • Tarjetero de tejido flexible, con compartimentos para distintos tipos de tarjetas bancarias, tarjetas de identificación, licencias de conducir, tarjetas médicas etc.
  • Dispone de sistema anti-RFID/NFC. Al detectar una onda generada por un scanner NFC/RFID, genera un campo electromagnético que bloquea la señal de la tarjeta con chip NFC en un radio de 4cm.
  • No requiere de mantenimiento ni batería.
  • Dimensiones: 110 x 4.5 x 81 mm (ancho x alto x fondo).

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Elementos de protección contra la sustracción de información procedente de tarjetas o dispositivos con chip NFC o RFID. Evita la clonación de tarjetas o dispositivos de pago por NFC mediante la detección de onda que genera un dispositivo RFID/NFC comúnmente utilizados en sistemas de cobro, genera un campo electromagnético que protege su dispositivo/tarjeta con chip NFC.

Especificaciones

  • Cartera de cuero en color negro con protección/bloqueo RFID/NFC.
  • Tarjetero de tejido flexible, con compartimentos para distintos tipos de tarjetas bancarias, tarjetas de identificación, licencias de conducir, tarjetas médicas etc.
  • Dispone de sistema anti-RFID/NFC. Al detectar una onda generada por un scanner NFC/RFID, genera un campo electromagnético que bloquea la señal de la tarjeta con chip NFC en un radio de 4cm.
  • No requiere de mantenimiento ni batería.
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  • Dimensiones: 110 x 4.5 x 81 mm (ancho x alto x fondo).
  • Peso bruto: 23 g
  • Medidas del producto (ancho x profundidad x alto): 11.0 x 8.1 x 0.5 cm
  • Número de paquetes: 1
  • Medidas del paquete: 11.0 x 8.1 x 0.5 cm
  • Master-pack: 1

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Términos Técnicos

  • Ciclos de carga de baterías
Ciclos de carga de baterías
A la hora de calcular la vida útil de una batería será necesario conocer el número de ciclos de carga que pueden realizarse hasta que la batería no comience a perder su capacidad.
Dependerá del tipo de batería estos ciclos de carga pueden variar, siendo las más comunes las baterías de móviles, fabricadas Li-Ion o Li-Po, que tienen una duración de entre 300 a 500 ciclos de carga según modelo y fabricante.

Una vez superado este límite notaremos como la batería pierde duración de funcionamiento, llegando ha perder hasta un 25% de su capacidad de carga.

Llegados a este punto habrá que evaluar un cambio de batería.

Cabe destacar que el uso y las costumbres de carga pueden afectar notablemente en la duración de la batería.
Por ejemplo, factores como el calor, cargar la batería varias veces al día sin que está esté casi agotada, etc. verán afectadas su duración.

Por lo tanto, para sacar el máximo partido a la batería debemos conocer cuando se realiza un ciclo de carga completo, e intentar evitar un mal uso de carga, para aumentar su vida útil.

Se considera un ciclo de carga cuando la batería se ha descargado o se ha usado su 100% de carga.

Los fabricantes aconsejan que la carga nunca se haga por debajo del 58% de batería, ya que el voltaje de la batería no bajaría tanto, por lo que se podría llegar a ganar hasta 4000 ciclos de carga.

Consejos para aumentar la duración de una batería.
  • Evitar el calor o el frío extremo o usos muy largos del dispositivo.
  • Carga la batería todas las veces que puedas.
  • Descargar la batería por completo de vez en cuando.
  • No dejes que la batería se agote por completo antes de la carga.

A continuación se muestra una tabla con los diferentes voltajes (V), ciclos de carga (C) y porcentaje de batería (B).

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