24/04/2024 05:03
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LLave de rueda cruzada de 4 vías para automóvil
REF: CO094
Especificaciones
  • Llave universal para pernos de rueda fabricada en metal de alta resistencia.
  • Tamaño de cada paso: 17-19-22 mm.
  • Formado por 4 puntas con cabezas hexagonales, compatibles con la mayoría de tuercas para el desmontaje/montaje de neumáticos de automóvil.
  • Herramienta manual destinada a ejercer el esfuerzo de torsión necesario para apretar o aflojar tornillos que posean la cabeza que corresponde con la boca de la llave.
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Solo 4 unidades

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Especificaciones
  • Llave universal para pernos de rueda fabricada en metal de alta resistencia.
  • Tamaño de cada paso: 17-19-22 mm.
  • Formado por 4 puntas con cabezas hexagonales, compatibles con la mayoría de tuercas para el desmontaje/montaje de neumáticos de automóvil.
  • Herramienta manual destinada a ejercer el esfuerzo de torsión necesario para apretar o aflojar tornillos que posean la cabeza que corresponde con la boca de la llave.

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Llave universal tipo araña de 4 puntas.Fabricada en metal de alta resistencia. Ideal para atornillar/desatornillar tuercas que posean el diámetro de la boca de la llave.
Especificaciones
  • Llave universal para pernos de rueda fabricada en metal de alta resistencia.
  • Tamaño de cada paso: 17-19-22 mm.
  • Formado por 4 puntas con cabezas hexagonales, compatibles con la mayoría de tuercas para el desmontaje/montaje de neumáticos de automóvil.
  • Herramienta manual destinada a ejercer el esfuerzo de torsión necesario para apretar o aflojar tornillos que posean la cabeza que corresponde con la boca de la llave.
  • Peso bruto: 1.3 kg
  • Medidas del producto (ancho x profundidad x alto): 28.5 x 28.5 x 3.0 cm
  • Número de paquetes: 1
  • Medidas del paquete: 28.5 x 28.5 x 3.0 cm
  • Master-pack: 1

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Términos Técnicos

  • Tipos de fijación para ruedas
Tipos de fijación para ruedas
Según necesidad de instalación y tipo de base, carro o silla podemos encontrar varios tipos de fijación. Entre los más comunes encontramos:

A - Orificio pasante: Dispone un orificio en el cual se introduce un tornillo o vástago. Se trata de un sistema muy simple de instalación. Ideal para ruedas que no deben de soportar mucha carga.
B - Vástago con rosca: Dispone de un vástago o tuerca roscada, se fija a la superficie con una tuerca. Suele ser el sistema de sujeción más utilizado.
C - Pletina angular: Suelen ser sistemas de sujeción menos usados, disponen de pletinas laterales para fijar en la base.
D - Pletina: Dispone de una placa rectangular o cuadrad en su superficie, incluye 4 o más orificios de sujeción a la base, se trata de uno de los más comunes.
E - Vástago liso: El vástago sin rosca se inserta en la hembra de la base, lo podemos encontrar en las típicas sillas con ruedas de oficinas, muebles para el TV etc...

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