26 juin 2025 05:02
https://cablematic.com/fr/produits/buse-de-gonflage-de-pneu-longue-pour-vehicules-jumeles-mota-png-MH214/?srsltid=AfmBOoqorP7cMVmhK_NRKiCIsxE_CrCchlTncuSDLA96q9--NxNbezlY
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Buse de gonflage de pneu longue pour véhicules jumelés Mota PNG
REF: MH214
Caractéristiques
- Idéal pour gonfler les pneus de motos, voitures, camions, etc.
- Compatible avec tous les régulateurs de pression d'air.
- Connexion de la buse au régulateur de pression via un raccord de tuyau d'air.
- Caractéristiques : long, durable, résistant et facile à manipuler.
- Argent.
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Prix de vente TTC:
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Caractéristiques
- Idéal pour gonfler les pneus de motos, voitures, camions, etc.
- Compatible avec tous les régulateurs de pression d'air.
- Connexion de la buse au régulateur de pression via un raccord de tuyau d'air.
- Caractéristiques : long, durable, résistant et facile à manipuler.
- Argent.
Plus d'informations
Parfait pour gonfler les pneus conventionnels et jumelés Fabriqué en alliage de haute qualité, il est idéal pour les camions. Il est équipé d'une double valve pour un meilleur contrôle de la pression. Cette buse de gonflage est une solution fiable pour les pneus poids lourds à roues jumelées. Il offre une longue durée de vie, assurant un gonflage précis avec une sécurité maximale. Fabriqué par Mota avec référence PNG.
Caractéristiques
Caractéristiques
- Idéal pour gonfler les pneus de motos, voitures, camions, etc.
- Compatible avec tous les régulateurs de pression d'air.
- Connexion de la buse au régulateur de pression via un raccord de tuyau d'air.
- Caractéristiques : long, durable, résistant et facile à manipuler.
- Argent.
- Une technologie de haute qualité pour une plus grande efficacité.
- Facilement portable pour une utilisation à la maison ou sur la route.
- Soupape de sécurité pour éviter la surpression.
- Finition aluminium pour plus de durabilité.
- Facile à nettoyer et à entretenir.
- Design ergonomique pour plus de confort.
- Compatible avec tous les types de pneus.
- Piston en acier inoxydable pour une plus grande résistance.
- Léger et confortable à porter.
- Tuyau souple pour plus de confort.
- Facile à utiliser d'une seule main.
- Soupape de sécurité pour éviter les dommages.
- Pointe en acier inoxydable pour plus de durabilité.
- Poignée antidérapante pour plus de sécurité.
- Poids brut: 96 g
- Nombre de colis: 1
- Master-pack: 1
Termes techniques
- Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
