23 nov. 2024 13:07
https://cablematic.com/fr/produits/butoir-de-stationnement-arret-roue-pour-parking-en-metal-et-reflecteurs-62-cm-SE055/
https://cablematic.com/fr/produits/butoir-de-stationnement-arret-roue-pour-parking-en-metal-et-reflecteurs-62-cm-SE055/
Butoir de stationnement Arrêt roue pour parking en métal et réflecteurs 62 cm
REF: SE055
Caractéristiques
- Pare-chocs en métal, pour roues de véhicules. Ils permettent de délimiter les places de stationnement, les espaces de circulation des véhicules, etc.
- Marqueurs de stationnement qui permettent aux voitures de se garer de manière ordonnée, sans dépasser les limites autorisées.
- Installation facile, car il possède des languettes métalliques avec 4 trous pour les vis métalliques (non incluses).
- Dimensions : 620 mm (longueur) x 170 mm (largeur) x 90 mm (hauteur). Diamètre tube : 75 mm.
- Modèle en métal peint en jaune et noir. Possibilité d'enchaîner plusieurs tronçons pour atteindre la longueur souhaitée et délimiter les espaces de circulation.
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Caractéristiques
- Pare-chocs en métal, pour roues de véhicules. Ils permettent de délimiter les places de stationnement, les espaces de circulation des véhicules, etc.
- Marqueurs de stationnement qui permettent aux voitures de se garer de manière ordonnée, sans dépasser les limites autorisées.
- Installation facile, car il possède des languettes métalliques avec 4 trous pour les vis métalliques (non incluses).
- Dimensions : 620 mm (longueur) x 170 mm (largeur) x 90 mm (hauteur). Diamètre tube : 75 mm.
- Modèle en métal peint en jaune et noir. Possibilité d'enchaîner plusieurs tronçons pour atteindre la longueur souhaitée et délimiter les espaces de circulation.
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Pare-chocs en métal, pour roues de véhicules. Ils permettent de délimiter les places de stationnement, les espaces de circulation des véhicules, etc. Marqueurs de stationnement qui permettent aux voitures de se garer de manière ordonnée, sans dépasser les limites autorisées. Installation facile, car il possède des languettes métalliques avec 4 trous pour les vis métalliques (non incluses). Dimensions : 620 mm (longueur) x 170 mm (largeur) x 90 mm (hauteur). Modèle en métal peint en jaune et noir. Possibilité d'enchaîner plusieurs tronçons pour atteindre la longueur souhaitée et délimiter les espaces de circulation.
spécifications
spécifications
- Pare-chocs en métal, pour roues de véhicules. Ils permettent de délimiter les places de stationnement, les espaces de circulation des véhicules, etc.
- Marqueurs de stationnement qui permettent aux voitures de se garer de manière ordonnée, sans dépasser les limites autorisées.
- Installation facile, car il possède des languettes métalliques avec 4 trous pour les vis métalliques (non incluses).
- Dimensions : 620 mm (longueur) x 170 mm (largeur) x 90 mm (hauteur). Diamètre tube : 75 mm.
- Modèle en métal peint en jaune et noir. Possibilité d'enchaîner plusieurs tronçons pour atteindre la longueur souhaitée et délimiter les espaces de circulation.
- Poids brut: 2.6 kg
- Dimensions du produit (largeur x profondeur x hauteur): 62.0 x 17.0 x 9.0 cm
- Nombre de colis: 1
- Dimensions du colis: 62.5 x 19.0 x 9.0 cm
- Master-pack: 1
Termes techniques
- Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...