22 déc. 2024 11:13
https://cablematic.com/fr/produits/porte-bagage-en-metal-pour-velos-arriere-avec-double-levier-de-verrouillage-375-x-128-mm-BK070/
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Porte-bagage en métal pour vélos. Arrière avec double levier de verrouillage 375 x 128 mm
REF: BK070
Caractéristiques
- Structure métallique à fixer au vélo.
- Porte-bagages arrière en métal.
- Le matériel de fixation du vélo est fourni.
- Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle un panier, une boîte ou des valises peuvent être attachés.
- Double système de fixation au châssis du vélo et à la roue de 29".
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Caractéristiques
- Structure métallique à fixer au vélo.
- Porte-bagages arrière en métal.
- Le matériel de fixation du vélo est fourni.
- Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle un panier, une boîte ou des valises peuvent être attachés.
- Double système de fixation au châssis du vélo et à la roue de 29".
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Structure métallique à fixer au vélo. Porte-bagages arrière en métal. Le matériel de fixation du vélo est fourni. Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle un panier, une boîte ou des valises peuvent être attachés. Double système de fixation au châssis du vélo et à la roue de 29". Taille de base : 375 x 128 mm. Modèle avec système de levier à ressort, pour la fixation de petits objets.
- Poids brut: 760 g
- Dimensions du produit (largeur x profondeur x hauteur): 37.5 x 12.8 x 36.0 cm
- Nombre de colis: 1
- Dimensions du colis: 37.5 x 18.0 x 5.5 cm
- Master-pack: 20
Termes techniques
- Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...