Bande décorative de lumières IP44 40 lumières LED RVB et 8 fonctions 3 m batteries

1. Batteries cylindriques:
   • Piles alcalines: Elles sont les plus courantes, elles sont composées de zinc comme anode et de dioxyde de manganèse (MnO2) comme cathode. Le plus communsont-ils de type AA (LR6), AAA (LR03), AAAA (LR61), C (LR14), D (LR20), N (LR1), A23 (8LR932).
   • Piles salines: Ce type de piles est inutilisable, elles sont moins chères mais ont une capacité moindre. Ils sont composés de zinc et de carbone. Les plus communs: AA (R6), AAA (R03), C (R14), D (R20), N (R1), pour les différencier nous pouvons voir que leur référence manque la lettre L, par exemple, R6 est saline et LR6 est alcalin.
   • Piles au lithium: voitureActerizan par sa capacité de travail, capable de travailler à des températures de -30º à 70º et une très faible auto-décharge, jusqu'à 1% en un an.
   En leur sein, selon la composition, nous pouvons trouver: disulfure de fer-lithium, chlorure de lithium-thionyle et dioxyde de manganèse-lithium.
2. Batteries rectangulaires:
   Ils sont utilisés dans les systèmes d'éclairage, leur tension dépasse généralement 4,5 volts.
   • Batteries d'enregistrementAlcaline tangulaire: Le plus commun, batterie (3LR12), PP3 (6LR61), batteries de lanternes (4LR25).
   • Piles de sel rectangulaires: Les plus courantes: PP6 (6F50-2), PP9 (6F100).
   • Batteries rectangulaires Lithium: Les plus sont composés de dioxyde de manganèse-lithium comme chlorure de thionyle-lithium, avec des tensions de 9 volts.
Batteries rechargeables:

Ce type de batteries peut être rechargé plusieurs fois, son prixou c'est plus grand, mais à long terme l'épargne est significative.

Dans ce type, nous pouvons trouver 3 grands groupes.
3. Batteries NiCd (nickel-cadmium): Ce type de batteries rechargeables sont remplacées par de nouveaux modèles tels que les batteries au lithium ou NiMh, de sorte qu'au fil du temps ils tomberont en désuétude.
   Son effet mémoire associé à sa forte contamination font que ce type de batterie cesse de fonctionner. Son cycle de charge est de environ 2000 cycles.
4. Batteries NiMh (nickel-métal hydrure): Elles n'ont pratiquement aucun effet mémoire. Ils sont capables de fournir plus de charge, donc ils durent plus longtemps, mais ils ne sont pas recommandés pour les appareils qui nécessitent une utilisation très continue, comme un moteur, etc. depuis son taux élevé de décharge spontanée. Ils sont parfaits pour les appareils tels que les télécommandes, les caméras, les MP3, etc. Son cycle de charge est d'environ 500 à 1200 cycles.
5. BateríLi-ion aces (ions lithium): Ce sont les plus utilisés actuellement et sont présents dans la plupart des appareils de tous les jours. La plupart des aspects de ce type de batteries ont des caractéristiques beaucoup plus élevées que NiCd ou NiMH, avec un faible taux d'autodécharge qui les rend plus durables que les précédents, mais à un coût plus élevé. Son cycle de charge est d'environ 400 à 1200 cycles.

1. Anode
2. Cathode

1. Lentille/encapsulation époxy (capsule plastique).
2. Contact métallique (fil conducteur).
3. Cavité réfléchissante (coupelle réfléchissante).
4. Terminaison du semi-conducteur.
5. Enclume.
6. Plaquette.
7. Ensemble enclume et plaquette remplaçant le filament.
8. Bord plat.

La norme IP44 définit le niveau de protection d'un équipement électrique contre l'intrusion de corps solides et liquides, garantissant un fonctionnement sûr dans des environnements spécifiques.

Le premier chiffre indique que le châssis empêche l'accès aux objets solides d'un diamètre supérieur à 1 mm. Le deuxième chiffre certifie la résistance aux projections d'eau de toutes directions.

L'implémentation de cette norme dans les multiprises et dispositifs d'interconnexion répond aux besoins des centres de données et des postes de travail industriels.

Détail technique

Une sphère de 1 mm de diamètre ne doit pas pénétrer dans l'enveloppe lors des tests.

Avantages

• Protection contre les petits corps étrangers.
• Résistance à l'humidité ambiante.

Note: Certification de sécurité selon la norme IEC 60529.