22 nov. 2024 03:11
https://cablematic.com/fr/produits/porte-bagage-en-metal-pour-velos-arriere-avec-double-levier-de-verrouillage-et-39x34cm-BJ051/
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Porte-bagage en métal pour vélos arrière avec double levier de verrouillage et 39x34cm
REF: BJ051
Caractéristiques
- Structure métallique à fixer au vélo.
- Porte-bagages arrière en métal.
- Le matériel de fixation pour le vélo est fourni.
- Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle on peut fixer un panier, une boîte ou une valise.
- Double système de fixation au cadre et à la roue du vélo.
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Caractéristiques
- Structure métallique à fixer au vélo.
- Porte-bagages arrière en métal.
- Le matériel de fixation pour le vélo est fourni.
- Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle on peut fixer un panier, une boîte ou une valise.
- Double système de fixation au cadre et à la roue du vélo.
Mots clés
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Plus d'informations
Structure métallique à fixer au vélo. Porte-bagages arrière en métal. Le matériel de fixation pour le vélo est fourni. Il s'agit d'une base en métal noir, à laquelle on peut fixer un panier, une boîte ou une valise. Double système de fixation au cadre et à la roue du vélo. Dimensions du socle : 39 x 14 cm. Modèle avec système de levier à ressort, pour la fixation de petits objets. Poids maximum supporté : 25 kg.
- Poids brut: 952 g
- Dimensions du produit (largeur x profondeur x hauteur): 14.5 x 39.5 x 9.0 cm
- Nombre de colis: 1
- Dimensions du colis: 40.0 x 16.0 x 6.0 cm
- Master-pack: 20
Termes techniques
- Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...