23 déc. 2024 10:53
https://cablematic.com/fr/produits/roue-fixe-de-brouette-pneumatique-136-kg-10x35-254x89-mm-pour-charettes-chariots-et-plates-formes-de-transport-QR112/
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Roue fixe de brouette pneumatique 136 Kg 10x3,5" 254x89 mm pour charettes chariots et plates-formes de transport
Roue fixe de brouette pneumatique 136 Kg 10x3,5" 254x89 mm pour charettes chariots et plates-formes de transport
REF: QR112
Caractéristiques
- Roue pneumatique gonflable pour voitures, camions et plates-formes de transport. Idéal comme remplacement de roues crevées ou usées. Renforcé avec 4 couches de matériaux très résistants (Classification: 4 plis, type B, 2PR).
- Charge maximale de 300 lb (136 kg) à une pression froide de 30 psi (2,07 bar).
- Type de valve de gonflage schrader (le même modèle utilisé par les roues de voiture).
- Taille de roue (diamètre x largeur): 10 x 3,5 pouces (254 x 89 mm). Hauteur totale (avec support de fixation): 300 mm.
- Jante en métal blanc. Roue fixe montée sur structure métallique avec une surface plane de 100 x 113 mm. Les trous de fixation sont distants d'environ 75 x 85 mm.
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Caractéristiques
- Roue pneumatique gonflable pour voitures, camions et plates-formes de transport. Idéal comme remplacement de roues crevées ou usées. Renforcé avec 4 couches de matériaux très résistants (Classification: 4 plis, type B, 2PR).
- Charge maximale de 300 lb (136 kg) à une pression froide de 30 psi (2,07 bar).
- Type de valve de gonflage schrader (le même modèle utilisé par les roues de voiture).
- Taille de roue (diamètre x largeur): 10 x 3,5 pouces (254 x 89 mm). Hauteur totale (avec support de fixation): 300 mm.
- Jante en métal blanc. Roue fixe montée sur structure métallique avec une surface plane de 100 x 113 mm. Les trous de fixation sont distants d'environ 75 x 85 mm.
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Roue pneumatique gonflable pour voitures, camions et plates-formes de transport. Idéal comme remplacement de roues crevées ou usées. Roue montée sur structure métallique à surface plane.
Spécifications techniques
Spécifications techniques
- Roue pneumatique gonflable pour voitures, camions et plates-formes de transport. Idéal comme remplacement de roues crevées ou usées. Renforcé avec 4 couches de matériaux très résistants (Classification: 4 plis, type B, 2PR).
- Charge maximale de 300 lb (136 kg) à une pression froide de 30 psi (2,07 bar).
- Type de valve de gonflage schrader (le même modèle utilisé par les roues de voiture).
- Taille de roue (diamètre x largeur): 10 x 3,5 pouces (254 x 89 mm). Hauteur totale (avec support de fixation): 300 mm.
- Jante en métal blanc. Roue fixe montée sur structure métallique avec une surface plane de 100 x 113 mm. Les trous de fixation sont distants d'environ 75 x 85 mm.
- Poids brut: 2.588 kg
- Dimensions du produit (largeur x profondeur x hauteur): 25.4 x 13.5 x 30.0 cm
- Nombre de colis: 1
- Dimensions du colis: 30.0 x 25.4 x 13.5 cm
- Master-pack: 1
Termes techniques
- Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...
