2 mai 2024 20:45
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Pompe à air à pied Gonfleur de pneus et roues de bicyclette et de voiture
REF: BJ099
Caractéristiques
  • Pompe à air pour vélo, de haute qualité, en acier haute résistance. Gonfleur de roues et de pneus, idéal pour les bicyclettes, bien qu'il puisse également être utilisé dans cdes ocelles, des voitures, des brouettes, etc.
  • Taille totale (largeur x profondeur x hauteur): 120 x 60 x 560 mm.
  • Piston central en acier à haute résistance. Longueur: 485 mm. Diamètre: 38 mm.
  • Tube en caoutchouc protégé par un tissu de 600 mm de long.
  • Vanne universelle de type Schrader. C'est la valcula la plus commune utilisée principalement dans les bicyclettes et les voitures.
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Caractéristiques
  • Pompe à air pour vélo, de haute qualité, en acier haute résistance. Gonfleur de roues et de pneus, idéal pour les bicyclettes, bien qu'il puisse également être utilisé dans cdes ocelles, des voitures, des brouettes, etc.
  • Taille totale (largeur x profondeur x hauteur): 120 x 60 x 560 mm.
  • Piston central en acier à haute résistance. Longueur: 485 mm. Diamètre: 38 mm.
  • Tube en caoutchouc protégé par un tissu de 600 mm de long.
  • Vanne universelle de type Schrader. C'est la valcula la plus commune utilisée principalement dans les bicyclettes et les voitures.

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Pompe à air pour vélo, de haute qualité, en acier haute résistance. Gonfleur roue et pneu, idéal pour les vélos, bien qu'il puisse également être utilisé dans les voitures, les voitures, les chariots, etc.

Spécifications
  • Pompe à air pour vélo, de haute qualité, en acier haute résistance. Gonfleur de roues et de pneus, idéal pour les bicyclettes, bien qu'il puisse également être utilisé dans cdes ocelles, des voitures, des brouettes, etc.
  • Taille totale (largeur x profondeur x hauteur): 120 x 60 x 560 mm.
  • Piston central en acier à haute résistance. Longueur: 485 mm. Diamètre: 38 mm.
  • Tube en caoutchouc protégé par un tissu de 600 mm de long.
  • Vanne universelle de type Schrader. C'est la valcula la plus commune utilisée principalement dans les bicyclettes et les voitures.
  • Fabriqué par le prestigieux fabricant deOutils TOLSEN.
  • Poids brut: 740 g
  • Dimensions du produit (largeur x profondeur x hauteur): 12.0 x 6.0 x 56.0 cm
  • Nombre de colis: 1
  • Dimensions du colis: 55.5 x 6.5 x 5.6 cm
  • Master-pack: 20

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Termes techniques

  • Types de fixation pour roues
Types de fixation pour roues
Selon le besoin d'installation et le type de piètement, de chariot ou de chaise, nous pouvons trouver différents types de fixation. Parmi les plus courantes, on trouve :

A - Trou traversant : Il a un trou dans lequel une vis ou une tige est insérée. C'est un système d'installation très simple. Idéal pour les roues qui ne doivent pas supporter beaucoup de charge.
B - Tige filetée : Elle possède une tige filetée ou écrou, elle se fixe en surface avec un écrou. C'est généralement le système de fixation le plus utilisé.
C - Plaque angulaire : Ce sont généralement des systèmes de fixation moins utilisés, ils ont des plaques latérales à fixer sur la base.
D - Plaque : Elle a une plaque rectangulaire ou carrée sur sa surface, elle comprend 4 trous de fixation ou plus à la base, c'est l'une des plus courantes.
E - Tige lisse : La tige sans filetage s'insère dans la femelle du piètement, on peut la retrouver dans les typiques chaises de bureau à roulettes, meuble TV etc...

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